Motor Tuning Stufe X 4,1 Ltr.
Sport & Renn Motor wie IX 4,1 Ltr. Schieberanlage mit stehenden Karbon Trichtern & Drehmoment Air Box 3,8 RSR Renn Zylinder Köpfe mit asymmetrischen Einlasskanälen Spezielle ganz leichte Slipper Kolben, mit 2 Ring System & konischen Kolbenbolzen 22 mm, Große Renn Ventile 51/ 53 mm mit 8 mm Schaft & Titan Ventil Tellern Hohlgebohrte Nockenwelle 3 Fach gelagert statt 4 Fach, Nockenwellen Gehäuse verändert Kurbelwelle und Ölpumpe vom 997er RSR Titan Pleuel in der langen Ausführung, mit 22 mm Titan Kolbenbolzen Motorgehäuse spez. bearbeitet, Strömung günstig optimiert und verstiftet 3 Scheiben Karbon Kupplung, mit spez. Schwungscheibe mega leicht Rennkipphebel für Drehzahlen bis 9000 U /Min Alle Schrauben, Bolzen, Muttern, Scheiben aus Titan Lichtmaschinen Antrieb & Keilreimen Scheibe aus Titan Starre Titan Kettenspanner Der kompl. Motor ist um 16 Kg erleichtert!!!!! Leistung 425 PS bei 8200 U / Min
Sport & Renn Motor wie IX 4,1 Ltr. Schieberanlage mit stehenden Karbon Trichtern & Drehmoment Air Box 3,8 RSR Renn Zylinder Köpfe mit asymmetrischen Einlasskanälen Spezielle ganz leichte Slipper Kolben, mit 2 Ring System & konischen Kolbenbolzen 22 mm, Große Renn Ventile 51/ 53 mm mit 8 mm Schaft & Titan Ventil Tellern Hohlgebohrte Nockenwelle 3 Fach gelagert statt 4 Fach, Nockenwellen Gehäuse verändert Kurbelwelle und Ölpumpe vom 997er RSR Titan Pleuel in der langen Ausführung, mit 22 mm Titan Kolbenbolzen Motorgehäuse spez. bearbeitet, Strömung günstig optimiert und verstiftet 3 Scheiben Karbon Kupplung, mit spez. Schwungscheibe mega leicht Rennkipphebel für Drehzahlen bis 9000 U /Min Alle Schrauben, Bolzen, Muttern, Scheiben aus Titan Lichtmaschinen Antrieb & Keilreimen Scheibe aus Titan Starre Titan Kettenspanner Der kompl. Motor ist um 16 Kg erleichtert!!!!! Leistung 425 PS bei 8200 U / Min
